Les voleurs ne choisissent pas le chantier le plus riche. Ils choisissent le plus facile.

Vol sur les chantiers (série construction, 2)

Lundi matin, 6 h 45. La roulotte de chantier est forcée, le cuivre a disparu, la mini-pelle aussi.

Le contremaître appelle. Vous faites le calcul : remplacer l'équipement, attendre les matériaux, remplir le rapport de police, ouvrir la réclamation… et expliquer au client pourquoi l'échéancier vient de glisser d'une semaine. La pénalité de retard, elle, ne glissera pas.

Le vol de chantier n'est pas une fatalité — c'est un crime d'opportunité. Et les chiffres le confirment :

📉 Environ 46 M$ d'outils et d'équipements sont dérobés chaque année sur les chantiers canadiens 🔁 Les entreprises touchées subissent en moyenne deux vols par année — perte moyenne d'environ 25 900 $ pour la machinerie, 1 600 $ pour l'outillage 🔎 À peine le quart des biens volés est un jour récupéré 🚧 La très grande majorité des vols surviennent sur des chantiers peu ou mal sécurisés

Ce dernier chiffre est le plus important : les voleurs ne choisissent pas le chantier le plus riche. Ils choisissent le plus facile. Cuivre laissé sans protection entre l'installation et l'inspection, machinerie avec les clés « cachées » toujours au même endroit, clôture ouverte pour la livraison du matin, aucun registre d'accès, éclairage déficient : chaque facilité que vous tolérez est une invitation.

Et le coût réel dépasse largement la valeur de ce qui disparaît : retards, pénalités contractuelles, location d'équipement de remplacement, hausse des primes — et parfois reprise complète de travaux déjà exécutés.

La question à vous poser : entre la fermeture du chantier le vendredi et la réouverture le lundi, qui sait réellement ce qui se passe sur votre site — et si quelqu'un y entrait, en combien de temps le sauriez-vous?

Chez Hexagone Sécurité Globale, nos conseillers — issus des forces de l'ordre et expérimentés en sécurité d'opérations d'envergure — accompagnent les entrepreneurs avec :

▪ Le relevé de sécurité de chantier — périmètre, accès, entreposage, éclairage, procédures de fermeture, avec recommandations hiérarchisées selon votre exposition réelle

▪ Les protocoles de contrôle des accès — registres, vérification des livraisons et des visiteurs, gestion des clés et de la machinerie

▪ L'enquête post-incident — parce qu'un vol récurrent est rarement un hasard : reconstitution des faits, documentation probante pour votre assureur et les corps policiers

Un chantier difficile à voler est un chantier qui livre à temps.

📩 Écrivez-nous pour un entretien exploratoire confidentiel.

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